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1212大停電檢討報告遭批「避重就輕」 錯失3先機、警覺性低

台電去年12月12日發生雙北30.5萬戶大停電。資料照片。
圖片來源 : 蘋果新聞網

台電去年12月12日發生雙北30.5萬戶大停電,台電「1212停電事故檢討報告」上周送至經濟部。《蘋果新聞網》獨家取得報告內容,發現台電不但錯失3次先機可避免停電憾事發生,更因內部變壓器監控標準太舊過時喪失預警效果;事發至今3周,台電報告坦言尚未確認變電器內部受損真正故障原因。學者批台電的檢討報告「避重就輕」警覺性低、積極性差,螺絲這麼鬆難保不會再發生大停電。經濟部表示上周剛收到台電送來的速報正審查中,若故障原因交待不清將要求補充修改。

去年(2021年)12月12日9點42分發生雙北30.5萬戶大停電,台電對外表示原因為變電站的變壓器失火引發匯流排跳脫,隔天12月13日邀集學者專家初步共識為意外事件。不過台電「1212停電事故檢討報告」上周送至經濟部,報告內容不但「避重就輕」,12月13日的學者專家檢討會議上更被「打臉」台電警覺性太低。

外界關切故障真正原因 台電報告稱仍未確定、避談懲處

首先,外界最關切的1212大停電,真正原因到底為何?台電一開始頻對外「定調」就是簡單的機械故障及意外事故,力撇缺電。台電檢討報告指出,發現事故原因是台北一次變電所5號的配電變壓器,因變壓器內部短路故障,瞬間造成溫度過高,超過絕緣油的閃火點,導致起火,至於5號配電變壓器為何故障?台電於檢討報告表示,因變電器內部受損嚴重,須回原廠且會同生產廠商「開蓋」,找出事故真正原因後,再另行檢討事故責任歸屬。

不具名的機電學者表示,變壓器故障一定有原因,通常越早確認原因可越早對症下藥全面改善,台電檢討報告卻沒說何時「開蓋」也未提及邀第三方公正單位參與,有避重就輕、避談懲處之嫌,讓人懷疑最後由台電、機電廠商兩邊「說了算」。

錯失3次先機「瞎忙」 開會學者都「看不下去」

台電檢討報告敍述1212事故發生前的供電狀況,簡直是狀況連連。不具名學者表示,1212前故前發生3大徵兆,台電雖曾努力找出問題點,卻感覺像「瞎子摸象」沒有頭緒瞎忙,錯過了可以阻斷事故發生的3次先機,令人扼腕。

第一大徵兆:變壓器絕緣油「取油送試」結果 氫氣突增3倍

故障的5號變壓器,使用至今長達23年,變壓器運轉期間,每年辦理1至2次絕緣油「取油送試」,其判斷標準則是依據台電綜合研究所訂定的「油中氣體分析標準」,該標準共檢測10項氣體,並分為正常、須注意、異常三種狀態,台電透過上述「取油送試」觀察絕緣油的「油中氣體」是否正常。

台電檢討報告自述今年11月24日的「油中氣體分析」結果,發現「氫氣突增」3倍,並自11月26日到12月3日短短8天內,頻繁檢測12次,但因「油中氣體分析標準」,其中氫氣的標準值600ppmv(百萬之分一單位體積),12次檢測分析結果均正常,台電於是錯失第1次發現問題的良機。

綜觀檢討報告中,列出5號變壓器23年來「油中氣體分析」共檢測49次的數據顯示,過去22年測得的氫氣數值介於0ppmv到26ppmv之間,但今年6月25日增至73ppmv ,11月24日更增至210ppmv突增3倍,11月26日至12月3日的12次檢測更飆至340ppmv近5倍。

也因此學者專家於12月13日檢討會議「打臉」台電直指,6月25日數據就有倍數成長的趨勢,顯示變壓器內部已有放電之虞,但因台電的「油中氣體分析標準」太舊,未及時確認發現原因,台電應比對前次與當次的數據變化,而不是只看單次檢測符合標準來判斷。

第二大徵兆:11/24同一天發生變電器「撲氣電驛」第一段警報

檢討報告指出,11月24日不只發現「氫氣突增」,還發生變電器撲氣電驛第一段警報!

撲氣電驛的主要功能是偵測變壓器內部的氣體及油流,當變壓器故障,內部的油或絕緣物會發生分解現象,分解過程會產生氣體,促使絕緣油流動,撲氣電驛警報共有兩段,變壓器輕微故障發生少量氣體時,會出現第一段警報,變壓器嚴重故障且迅速產生大量氣體時,則發生第二段警報。

台電檢討報告自述,撲氣電驛發生第一段警報後,立即停電並將絕緣油「取油送試」,送試結果僅發現氫氣增加,依據「綜合研究所變壓器故障診斷基準」判斷均正常,研判沒有立即危險並試加壓72小時,配合現場加強巡檢,11月30日架設線上油中氣體分紀錄器、局部放電監測儀,監測變壓器內部放電均正常。

學者表示,一天之內出現「氫氣突增」、撲氣電驛第一段警報,後續12次檢測氫氣數值又不斷攀升,台電面對警訊不斷出現,警覺性不足,「瞎子摸到了大象」卻沒頭緒瞎忙,感覺做了很多卻未對症下藥,「油中氣體分析標準」長年未更新,難怪檢測12次之多仍正常,「台電用過時的舊標準,如何能為全台供電安全把關?」內部變壓器監控標準過時,等同喪失預警功能。

第三大徵兆:老舊的板新~青年線電纜線路 12月初連2次火災潛藏絕緣劣化風險

1212大停電當天,不只9點42分台北一次變電所5號配電變壓器故障、絕緣油起火事故;9時45分,16.1萬伏特的板新到青年線的電纜線路,「青年線#1」連接站也發生起火。由於板新到青年線線供電給中和、永和地區,使得1212大停電範圍及戶數因此增加。

台電於報告中坦承,已使用30多年的板新到青年線的電纜線路,是老舊的充油電纜,設備材質因老化潛藏絕緣劣化風險,原已列入5年汰換保護計畫,預計2023年底全線汰換為交連PE電纜(非充油電纜),但還未完成汰換前,2021年12月2日、12月8日,相同區間的電纜已發生2次起火事故,這2次故障電流早已促使其絕緣加速劣化,尤其絕緣劣化較嚴重部分,又因12月12日5號變電器事故的突升感應電壓「加壓」,導致來不及汰換的充油電纜殘餘絕緣油起火。

學者質疑,板新到青年線的電纜線路本就老舊,12月12日、8日兩次火災的摧殘後,更加脆弱不堪,當然更擋不住5號變電器事故的強大電壓通過,台電5年汰換計劃固然好,但汰換未設定「輕重緩急」,針對「急迫危急」線路趕快汰換,若台電積極亡羊補牢及早汰換,板新到青年線的電纜線路也不會出事,等於錯失了讓中永和地區免於停電的良機,「依照目前5年汰換計畫的速度及不積極方式,螺絲這麼鬆,台電總經理晚上睡得著嗎?」

經濟部昨表示,上周剛收到台電送來的速報,目前正審查中,若故障原因交待不清,雖不會退回報告,但一定會要求台電補充修改到完整為止。

台電今(3日)表示,已於去年12月29、30日邀集經濟部國營會、內政部消防署、台北市消防局、新北市消防局及外部電力領域專家學者等第三方公正單位,與原廠共同開蓋確認事故點,並取樣送試以查明肇因;去年12月22日邀集各電機廠及公司專家,參考國際標準及這次案例經驗,修訂變壓器絕緣油中氣體分析判定標準。(許麗珍/台北報導)

更新:新增台電回應
出版:00:31

新聞來源:蘋果新聞網
新聞網址:https://tw.appledaily.com/property/20220103/7DDENKCGH5F5FJ7SZZGCC2QKVY/

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